150-9001-5688
焊接耐候結構鋼系列產品主要應用于車輛、橋梁、集裝箱、建筑或其他結構件等結構用，于高耐候鋼相比，具有較好的焊接性能。
牌號規格：
| 牌號 | 質量等級 | 規格/mm | 執行標準 | |
| 卷板 | 中厚板 | |||
| Q235NH | A B C D E | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | GB/T 4171 或技術協議 |
| Q295NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
| Q355NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
| Q415NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
| Q460NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
| Q500NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
| Q550NH | 1.5-19×800-1600 | 6-50×1600÷3250 | ||
化學成分：
| 牌號 | 化學成分/% | |||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Cu | Ni | |
| Q235NH | ≤0.13 | 0.1-0.5 | 0.2-0.6 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.4-0.8 | 0.25-0.55 | ≤0.65 |
| Q295NH | ≤0.15 | 0.1-0.5 | 0.3-1.0 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.4-0.8 | 0.25-0.55 | ≤0.65 |
| Q355NH | ≤0.16 | ≤0.50 | 0.5-1.5 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.4-0.8 | 0.25-0.55 | ≤0.65 |
| Q415NH | ≤0.12 | ≤0.65 | ≤1.1 | ≤0.025 | ≤0.030 | 0.3-1.25 | 0.25-0.55 | 0.12-0.65 |
| Q460NH | ≤0.12 | ≤0.65 | ≤1.5 | ≤0.025 | ≤0.030 | 0.3-1.25 | 0.25-0.55 | 0.12-0.65 |
| Q500NH | ≤0.12 | ≤0.65 | ≤2.0 | ≤0.025 | ≤0.030 | 0.3-1.25 | 0.25-0.55 | 0.12-0.65 |
| Q550NH | ≤0.16 | ≤0.65 | ≤2.0 | ≤0.025 | ≤0.030 | 0.3-1.25 | 0.25-0.55 | 0.12-0.65 |
機械性能：
| 牌號 | 屈服強度/MPa | 抗拉強度/MPa | 伸長率/% |
| Q235NH | ≥235 | 360-510 | ≥25 |
| Q295NH | ≥295 | 430-560 | ≥24 |
| Q355NH | ≥355 | 490-630 | ≥22 |
| Q415NH | ≥415 | 520-680 | ≥22 |
| Q460NH | ≥460 | 560-730 | ≥20 |
| Q500NH | ≥500 | 600-760 | ≥18 |
| Q550NH | ≥550 | 620-780 | ≥16 |
耐候鋼板介紹：
1、耐候鋼板就是一種耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼的鋼材，
2、耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成.
3、耐候鋼板性能具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
4、耐候鋼板特點：有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。
5、耐候鋼板用途：用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
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